Recensioni di fgtech galletto 4 v54 Cina Clone SE61-G, SE61-GB:
Galletto v54 CLONE
Fin qui tutto bene fino ad oggi:
Alfa 147 immo off (linea k / modalità avvio) -100%
Clone iveco edc16 BDM -100%
Mercedes 308 benz sprinter edc5c2– k-line / file flash – 100%
Pallone VW crafter obd read – 100%
Opel Corsa-D CAN – Obd read -100%
BMW 320D E46 – BDM Clone ecu K-line obd read and Write – 100%
Basta ricevere un’unità, installare test perfetti su vag edc15 R / W ok altri test in seguito.
Il mio galletto v54 funziona K-line.
Ho letto il mio vw passat edc15 con cavo mpps.
Dopo aver letto, cambio lo strumento in galletto.
Galletto funziona bene
ID ecu —> ok
Flash leggi —> ok
Galletto funziona bene dopo aver letto ecu con lo strumento mpps
Ho uno strumento SE61-G: http://www.autoobd2.it/wholesale/v54-fgtech-galletto-4-master-bdm-tircore-obd-function.html
Ho fatto immo off su alfa con ecu ME 7.3.1
R / W ok
Ho testato il mio da obnauto su bdm edc16 dde7 bmw e90 e ha funzionato bene.
Questo vecchio me / .1, esemplare 2.7biturbo, leggi circa 4m, scrivi 25m con il vecchio galletto 1250.
Ho provato il mio FGTech Galletto V54
Golf Plus 2006 2.0TDI —> OBD PU WORK FUNZIONARE – Leggere e scrivere
BMW X5 2007 3.0TDI —> OBD PU WORK FUNZIONARE – Leggere e scrivere
K-Line non funziona —> Per K-Line che uso MPPS V13
BDM non funziona ma la mia sonda non va bene —> i Ordina nuovo da EVC (sonda EVC senza adattatore, funziona al 100% su Galletto V54)
IL MIO GALLETTO V54 NON FUNZIONA SU BDM !!!
TESTATO SU BMW E70 3.0D EDC16
TESTATO SU VW PASSAT 1.9TDI EDC15 NON FUNZIONA
Piasini = ok funziona bene – fgtech OBD2 funziona = ok R / W, spento lo strumento del pannello – OBD2 non funziona su banco.
Opel EDC16C9 può scrivere solo con obd. Per la lettura devi bdm
Fgtech V54 —> funziona bene K-line e BDM (BDM testato Delphi CRD.11 Mercedes W204 220CDI)
Risultato: dall’ecutoolo
– K-Line non funziona (testato su VW Passat 2002 1.9TDI EDC15P)
– Può funzionare (testato su BMW X5 E70 2007 3.0D / VW Golf Plus 2006 2.0TDI)
– BDM non funziona (testato Delphi CRD.11)
– Tricore non testato
Prova conhttp://www.autoobd2.it/wholesale/v54-fgtech-galletto-4-master-bdm-tircore-obd-function.html
– K-Line Work (testato su VW Passat 2002 1.9TDI EDC15P)
– Impossibile testare
– BDM Work (testato Delphi CRD.11)
– Tricore non testato
Ieri ho fatto un’Audi A4 2.0 tdi 2008 dpf delete, eco / power map con all’interno edc17cp14
avere quello con LED rosso vicino al jack di alimentazione. Ho dato test su la linea k funziona bene, CAN funziona bene, tricore funziona bene. Non ancora testato su bdm
Tricore 2010 audi a6.
Linea K. 2005 Skoda octavia vrs.
Oggi GP ha letto 1_3 MJT 75 CV
Ventisei secondi da leggere.
File 2 MB
BMW X6 3.0D 2008 —> EDC16 OBD leggi e scrivi WORK
non è riuscito a scrivere un edc16c35 da bmw.
quindi devo recuperare tramite bdm.
Letto e scritto
Citroen C3 Bosch EDC 16C34
tutto bene
5 minuti in totale da scrivere.
Letto e scritto
BMW 525 (E39)
Tutto bene.
tramite obd posso leggere solo flash e MPC per alcuni ecu, non e2p!
la lettura per edc17 o med17 e la maggior parte dell’ecu è sempre parziale, non piena!
per mini nessun problema con tutta l’ecu (senza Tprot), per obd funziona bene (se lo strumento ha una grande qualità)
FGTECH V54: Funziona bene “can-bus” e k-line.
non riesco a leggere il mio skoda superbo, ma l’ho letto con successo nella sezione 4 di golf vw
Oggi ho letto con la mia v54, un’Alfa 159jtdm 150hp edc16c39 2 volte senza problemi di obd k-line, tempo di lettura 40 minuti!
Renault megan 3 2010 y.tried SID 305 boot mode not work.via obd solo ident, galletto non riesce a leggere flash.
galletto work obd con Sid 305 unica versione precedente, dal 2008 y
my gall V54 in modalità boot non funziona con SID 305. obd legge solo i dati ECU
Una volta ho avuto un problema con un sid305 (interfaccia cmdtec), e posso solo leggere-scrivere con il motore freddo.
Mercedes V Class 2003 220CDI EDC15C5 —> K-line leggi e scrivi WORK
ho provato oggi megan 3 sid 305 tramite obd work good.ma ~~ one the table ~~ non funziona tramite obd. forse diversa ECU
EDC16c9 (Opel) OBD CAN-R / W — OK
EDC16c9 (Opel) BDM-R / W — OK
EDC15P (VW Bora) K linea R / W — OK
EDC16c3 (Peugeot 307 1.4HDI) – Linea K e BDM R / W corretti al 100%
EDC16c3 (peugeot) K line — solo dati ecu — Galletto mini versione EU Portogallo (my A ….. s)
EDC16U1 (VW Touran) K line —- solo dati ecu, nessuna lettura
FG V54 con questi componenti che funzionano tutti: jtag BDM Boot OBD
testato Galletto v54 con Siemens PPD1.2, OK per me
Galletto v54 ha lavorato su Z22SE Vectra B
VW Golf 5 1.9TDI OBD flash r / w – 100%
Clone cinese V54
audi s3 med9.1 leggi / scrivi ok obd
mercedes glk delphi CRD2 leggi / scrivi ok obd
peugeot 207 edc16c34 leggi / scrivi ok obd
golf6 edc17cp14 leggi / scrivi ok obd
Audi 2009, Tiguan 2009, Passat 2009, Golf 6 2009, tutti gli EDC17 leggono / scrivono via OBD2 con Galletto v54 Cina senza problemi.
Certo edc17cp04 ed edc17cp14 anno 2009 possono leggere-scrivere in obd.
Ma edc17cp20, edc17cp44, ecc, ecc. Nello stesso anno, hanno protetto il tricore attivo, e se scrivi in obd, ecu bloqued.
ho provato oggi Passat b7 1.6 tdi 2011, pcr 2.1.ma non riesco a leggere il flash via obd.
ma se seleziono vw GOlF 6 pcr 2.1 o VW caddy pcr 2.1 leggo bene il flash. come Audi A3 non sa leggere troppo
Ho fatto un passat 2010 senza problemi, quindi sblocco e lettura / scrittura tramite obd
finora il mio clone Galletto v54 è stato perfetto
testato leggi e scrivi sulla RENESAS Renault S3000 con FG54
posso leggere BDM / JTAG ma non riesco a scrivere la modalità Boot.
