La finestra della Porsche 996 scende quando la porta si apre, come risolvere?

Modello e anno dell’auto: Porsche 996

Sintomo:
Ho appena sostituito il microinterruttore della maniglia della porta DS, il microinterruttore a discesa della finestra e quindi il regolatore del finestrino. La finestra si abbassa ora quando la porta si apre, rimane in basso fino a quando la porta si chiude, quindi si alza, quindi funziona perfettamente, tranne che ricevo due segnali acustici sullo sblocco.

Consiglio 1:
Se non suonava prima, allora hai fatto qualcosa che ha cambiato le cose. Fai un passo indietro sul tuo lavoro. Controlla tutto quello che hai fatto, quindi ricontrolla. Regola n. 1 della meccanica: torna all’ultima cosa che hai fatto e ricontrolla tutto.

Normalmente quando si sbloccano le luci lampeggiano due volte, ma un problema in uno dei meccanismi di blocco della porta trasformerà i lampi in bip. Aveva un lettore Foxwell NT530 e quando lo utilizzava per attivare la serratura della portiera del conducente mostrava un feedback dalla serratura se non cambiava gli stati, e quindi il sistema rileva che qualcosa non va e emette un segnale acustico. Molto probabilmente uno dei meccanismi di blocco della porta o cablaggio difettoso.

Se hai un lettore come il Foxwell ti mostrerà quale porta non funziona correttamente, perché potrebbe essere una delle due. Durametric non mostra lo stato delle serrature delle porte, ma mostra molte più informazioni utili rispetto al modello Foxwell che abbiamo avuto come il rivestimento del carburante, le sovratensioni e la deviazione della camma.

Consiglio 2:
il CLS nella mia nuova (per me) 2000 C4 Cab non funzionava correttamente quando l’ho comprato – doppi segnali acustici, nessuna luce lampeggiante, ecc. – E anche il regolatore della portiera lato conducente era inutilizzabile.

Il regolatore della portiera lato conducente è stato sostituito dal mio Indie. Ha funzionato bene è stata la sostituzione ma ho ancora ricevuto i segnali acustici. Leggere online che i segnali acustici potrebbero essere causati da un guasto nei fermi della cintura di sicurezza. La mia Indie non aveva i mezzi per diagnosticare il problema e dovevo ancora riprogrammare una nuova chiave che ho acquistato dal rivenditore. Quindi, ho appena lasciato che il rivenditore lo diagnosticasse. Secondo il consulente del servizio, hanno trascorso più di 4 ore a cercare di capire il problema, ma per questo mi hanno fatto pagare solo 1 @ $ 210 / ora.

Il problema era la serratura della portiera lato conducente che doveva essere sostituita. Aggiungi a pagare $ 280 in più per il chiavistello della porta e altre 2 ore per l’installazione. Li ha anche costretti a riprogrammare il CLS per bloccare immediatamente all’avvio e ri-bloccarsi in apertura / chiusura gratuitamente perché non si sono offerti di farlo quando la serratura della porta è stata sostituita. Costo totale per risolverlo – $ 910 – ma funziona benissimo! adesso.

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